松柏车站今开始正式营运

梧村车站昨日发完最后一班车后结束营运

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早报讯(记者胡志法文／图)昨日晚上10时40分，长期承担厦门市长途客运重要职能的梧村汽车站，发完前往深圳的最后一班车后，结束营运。与此同时，总造价超过1000万元的松柏汽车站从今日早上6时40分起投入营运。

据了解，松柏汽车站承接梧村汽车站所有职能，开行的汽车班线、班次、发车时刻、票价均保持不变。

已全部完工的松柏汽车站总建筑面积为4486平方米。其中候车室分为两层，设有12个售票窗口，共2000平方米，一层发省外班车，二层发高速直达班车；行包房1000平方米；站前广场3000余平方米，停车位达18个，可供的士车辆和接送旅客的车辆临时停靠使用。

据厦门特运车站管理分公司佘淑娥副经理介绍，松柏汽车站面积和容量都比梧村汽车站大，日旅客吞吐量可达1万人次以上；硬件设施先进，设有800多个候车座椅，每个座椅的造价超过了500元；站内设有电子触摸屏，可以为转车、旅游的旅客提供交通信息，一楼的8个剪票口和二楼的2个剪票口还设有电子显示屏，滚动播出各车次发车信息；另外，还设有残疾人通道和卫生间，完全能够满足各种乘客出行和来厦人员中转的需要。乘客由松柏汽车站二楼乘车，可以乘坐自动扶梯直接抵达乘车场。

据悉，梧村汽车站迁至松柏车站后，将马上进行改建。改建工程由香港百源投资有限公司与市交通国有投资有限公司联合出资进行，改建后的梧村汽车站分为长途客运车站、公交车站和地下商场三大部分，其中地面车站的面积将比目前梧村汽车站扩大四倍，地下通道和商业街总占地面积也超过34000平方米，并将和世贸、友谊和火车站广场连成一体。建成后的梧村汽车站将成为厦门市又一标志性建筑，这一带人车混杂、环境脏乱的现状也将得到解决。届时，梧村汽车站、湖滨南汽车站、松柏汽车站将成为厦门岛内汽车客运的三个重要站点。

特别提醒

松柏汽车站主要线路

新汽车站经营线路127条，日发班车1200多班，配备直达班车、普快班车、普客班车及城乡公共汽车。经营面覆盖全省各县、市，并将辐射到四川、贵州、湖北、浙江、江苏、安徽、江西、广东、广西、上海、重庆、香港。主要省外线路

●江西线：吉安、赣州、抚州、遂川、梨川、宁都、于都、铅山、瑞金

●浙江线：温岭、温州、敖江、苍南、泰顺、宁波、柯桥、乐清

●广东线：深圳、广州、珠海、东莞、汕头、潮阳、揭阳、梅州、南海、中山

●广西线：南宁、桂林●四川线：泸州、重庆、永川●贵州线：松桃、印江●湖南线：茶陵、华容、攸县●江苏线：苏州、泰兴

●上海、香港和安徽六安直达快运班车

香港、深圳、广州、汕头、福州、莆田、仙游、龙岩、南平、惠安、泉州、石狮、安海、晋江、南安、梅山、漳州、龙海、长泰等。公交、中巴线

公交线路：805路、806路、24路、31路、33路、73路、86路、98路、101路。

中巴：6路、15路、24路、28路、30路。

以上公交线路均可在武夷工贸站下车到达松柏汽车站。