泉金航线：2300万台胞的“原乡”捷径

今年以来，两岸关系呈现良好发展势头。今天，两岸周末包机正式起飞，有10名泉州市民参加的福建居民赴台旅游首发团将从厦门高崎机场搭乘包机直飞台北松山机场，谱写两岸交流新篇章。

作为台胞主要祖籍地的泉州，在新形势下如何把握当前两岸关系出现的有利变化，挖掘、创建、发挥对台新优势，从迎接经贸对接、文化交流、旅游往来等方面深入推进对台合作，为建设两岸人民交流合作先行区做出积极的贡献？就此问题，本报特辟“增创新优势建设先行区”专题，将采访一批长期关注和从事两岸交流工作的专家学者及实践者，倾听他们的真知灼见。

厦门大学台湾研究中心一项调研成果显示，近年来，福建沿海地区与金门、马祖、澎湖等地的海上客运航线发展迅速，其运载旅客量约占两岸人员往来总数的17％，成为推动两岸经济直接往来的重要方式。2006年6月8日开通的泉金航线更因其特殊的地理位置，在运行两年之后逐渐成为海峡两岸人员往来、经贸文化交流合作以及拉动闽台两地旅游产业最为便捷的“黄金水道”。

“语言相通、习俗相习、血脉相连，泉州是台胞最容易产生认同感的地方。泉金航线日前进一步扩容后，可循该航线往返两岸的台胞数量从80余万骤增至全台湾的2300万，接下来的问题是——我们做好迎接的准备了吗？”泉金航线经营者、中远金欣海运有限公司董事、总经理杨镇浯先生不无兴奋地说。

杨镇浯的父亲、金厦海运股份有限公司董事长杨肃元先生是泉金航线开通的元勋之一。他曾表示，公司之所以投资两地直航业务，是基于两个着眼点：一是情谊因素，金门历史上便隶属于泉州，两地民众血浓于水，亲如一家；二是从商机、经济等方面考量，泉州的经济实力雄厚，泉州产品遍布世界，相信不久后金门企业界的投资重心会向泉州转移。开通两年，8万多人次经由泉金航线往返于两岸，这也让杨氏父子欣喜地看到了这条“黄金水道”的前景。

“泉金航线扩容后，增长最快的将会是台湾‘夕阳红’旅游团队。”杨镇浯给记者算了一笔账：“与两岸周末包机相比，通过泉金航线每天的航班中转，不仅便捷，也很实惠，对老年朋友而言更是如此。举个例子，一位65岁的台湾阿伯想来大陆旅游，从台湾本岛乘坐飞机到金门，然后从金门搭船来泉州，机票、船票均可享受敬老价优惠，往返旅费总计才700多元人民币！而搭乘周末包机，受时间限制不算，费用要高出好几倍。”

建发国旅泉州分社负责人杨巍也表示，泉金航线扩容后，其便捷的交通将进一步凸显泉州对台旅游“桥头堡”的辐射作用。“越来越多的台湾团会通过该航线来泉州进行旅游观光、文化交流、宗教朝圣或开展商贸活动，从而使泉台旅游业界的双向对接更加密切。随着泉州-金门-厦门‘金三角生活圈’的日趋成熟，泉州有望成为两岸著名旅游目的地。”

“对于2300多万台胞来说，泉金航线是原乡的一条捷径，而泉州将是他们对祖国大陆的第一印象，因此航线相关配套的提升、泉州市旅游资源的整合迫在眉睫。”杨镇浯说。他表示，公司正准备申请“新金龙”轮的泉金线航权，规划建立以“泉金轮”为主、“泉州轮”及“新金龙”轮为辅、灵活调度的泉金航线海上客运网络，以满足泉金航线扩容后两岸往来的新需求。

泉金航线开通首日

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“海峡旅游圈”规划开始筹备海空联运可充分发挥泉州优势

今天，两岸周末包机首飞台湾。在这次直航之前，关于闽台旅游交流更深层次合作的概念已经提出，“海峡旅游圈”有望取代现有的“海西旅游区”成为未来两岸旅游交流的大平台，其中“泉金”、“两门”、“两马”航线可望发挥更大的作用，吸引更多内地游客通过海空联运的方式游览闽台两地。

“泉金”线可望扩大至岛内

去年，福建居民通过“泉金”、“两门”、“两马”航线赴“金马澎旅游”共有1271个团组，30767人次。但周末包机更多的航班、相对固定的飞行班次到来的时候，通过上述航线出入境的游客可能就会减少。

对此，我省已有准备，省旅游局相关负责人告诉记者，我省已经开始着手研究“海峡旅游圈”的概念，并有望与台湾业界加强合作力争把闽台两地的旅游资源更多地对接，连成一条线，一个面和一个区域。届时“泉金”、“两门”、“两马”航线将成为连接闽台旅游的“桥梁”，并将把航线变成旅游线扩展至岛内。我省目前正向国家旅游局积极争取扩大金马澎旅游客源范围，将赴金马澎地区旅游的线路延伸到台湾本岛。“泉州—金门—台湾岛内”可望成为其中一条热门线路，成为内地游客赴台和台湾游客入闽的双向往来通道。

“海空联运”打造旅游集散地

如何打好“海峡牌”，发挥泉金等航线的优势？我省旅游部门和交通部门给出的答案是“海空联运”，即充分利用泉州、厦门、福州三地机场和码头，让内地其他省份游客通过“泉金”、“两门”、“两马”航线的海运方式先行体验金门、马祖和澎湖的魅力，之后飞抵台湾本岛。

据介绍，这种海空联运的方式一方面让游客在闽台这条线上游览了更多景点，另一方面在交通成本上可以节约一千至两千元。省旅游局表示，目前的闽台旅游交流以探亲访友、宗教朝圣为主，实际上两地有很多适合年轻人探险、休闲、度假的旅游资源，海空联运会吸引年轻人的目光。

6月份，我省旅游部门组织赴台考察，共同协商设计适合福建居民需求的旅游产品和连接闽台的旅游精品线路，这其中包括泉州的“闽台缘博物馆”、“海丝”、“惠安民俗风情”等。我省还计划出台奖励措施，通过多项优惠吸引内地游客通过泉、厦、福三地进出台湾，并将与台湾本岛的实力旅行社联手推广福建游，吸引台胞入闽旅游。随着更多的对台旅游政策在闽先行先试，这种“海空联运”的方式有望把泉、厦、福三地打造成两岸双向旅游的集散地。

“海峡旅游”考验“服务水平”

在本次周末直航包机期间，我省推出了一系列方便游客的免费措施，如中转游客免费游厦门，乘坐巴士进出机场费用报销等。这些措施虽小，却体现出服务水平的高低。

省旅游局相关负责人表示，计划中的“海峡旅游”将成为考验各地“服务水平”高低的标杆。以泉金航线为例，游客到达泉州之前，旅游部门安排好了怎样的旅行内容？提供怎样的服务？这些内容游客是否喜欢？这些问题都将直接影响游客的选择。除了旅游资源以外，服务将影响游客们的口碑。机场到景点的交通、机场到码头的便利性以及收取的费用、通关的服务等都是未来当地旅游部门应关注的重点。

“赴台游”的升温将带来泉金航线的繁荣，闽台旅游将在更大的平台上开展交流，泉州对台交流的先行先试作用也会更大的显现出来。