厦金航线旅客量未减反而日增千人

到今天，两岸周末包机直航刚好开通了半个月。昨日，记者了解到，虽然厦门开通了周末包机，但是取道厦金航线的旅客量，并没有受到很大冲击，甚至在台湾扩大厦金航线搭乘对象的背景下，旅客量没有减少反而增加，日增近千人次。此外，厦门进口的台湾水果不再中转第三地，改走厦金航线，大大缩短了行程。厦金航线旅客量未受冲击

担负厦金航线边检工作的厦门边检总站东渡站提供的统计数据显示：自7月4日两岸周末包机启动至7月17日14天时间里，厦金航线出入境旅客人数达到3.6万多人次，日均出入境旅客人数2630多人次。与今年上半年厦金航线日均出入境旅客人数1760多人次相比，不减反升，日均增加近千人次。

边检民警分析认为，两岸周末包机对厦金航线出入境旅客量影响不大的原因主要有：一是厦金航线每天20个往返航班，一个小时左右的航行时间，且中转方便，是目前三条两岸直航客运航线中航班最多的一条航线；其次，两岸周末包机毕竟航班有限，许多台胞仍会选择取道厦金航线经金门中转往返两岸；再者，取道厦金航线的旅客相对稳定，尤其是金门同胞目前以取道厦金航线往返两岸最为实惠，不仅省时省力，费用也最低；此外，如今台湾本岛居民均可经厦金航线往返两岸，为厦金航线注入了强劲的活力。台果进口时间一周变一天

厦门开通两岸周末包机对台湾水果的进口是否带来了利好的影响？

对此，厦门台湾水果销售集散中心的主要负责人李汉卿表示，由于空运成本较高，台湾水果基本都不走空运，厦门开通两岸包机对台湾水果的进口并没有多大影响。

不过，近期台湾扩大厦金航线实施办法付诸实施后，更多进入厦门的台湾水果改走厦金航线。台湾水果从台湾本岛装船运送到金门，再从金门运送到厦门同益码头，然后进入厦门台湾水果销售集散中心，发往全国各地。

现在台湾水果走厦金航线，从台湾本岛到“登鹭”只要一天时间，而之前，台湾水果大部分要经过香港等第三地再转入厦门，一般辗转需要一周的时间。李汉卿表示，进口时间大大缩减，既保障了台湾水果的新鲜品质，提高台湾水果在大陆市场的竞争力，同时也减轻了台湾水果的进口成本。

目前台湾水果进入厦门台湾水果销售集散中心逐渐常态化，以前一个月才一个批次，现在一周就进一两批台湾水果。

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