旅行社转型低利润线路

金融危机之下，在欧洲游一片降价声后，泰国游、澳洲游等价格依旧坚挺，部分旅行社正在悄然转变“策略”，将一直低利润甚至零负团费的线路升级旅游品质，以望在低迷市场之中多分一杯羹。 近来，在市场上发现，虽然欧洲游线路团队游已跌至万元以下，但泰国游的价格并没有伴随当地酒店、机票价格一起下落。 捷达假期国旅、中青旅等多家旅行社，泰国游的价格与往年基本持平，最普通的泰国6日游价格都在3500元左右。 看似价位同于去年，通过了解行程后发现，这些泰国游产品已经过“升级改造”，在住宿、用餐等方面都做出了调整。“升级后成本有所增加，市场价自然不能得以下落。”中青旅一工作人员表示。 此外，在多家旅行社发现，澳新12日游几乎都在主打品质游的概念，要价17000元上下，比最基本的澳新12日游高出4000元左右。 业内分析 尝试改变价格战“规范”市场 今天上午，从神舟国旅、华远国旅等多家旅行社了解到的数据显示，自泰国动乱以来，泰国游在市场上几乎无人问津。 另外，加之金融危机的制约，自今年10月，保守估计，泰国游的收客量同比下降了50%，而一些旅行社甚至坦言收客量同比下降80%以上。同时，据了解，澳洲的收客量也普遍比往年下降了20%左右。 在如此低迷的市场情况之下，旅行社之放弃低价竞争反而攻向高端市场，看似铤而走险，实际却是旅行社对市场做出的一种抗争。 从旅行社自身的利益来说，华远国旅佰程旅行网市场部负责人孙丽婵表示，之所以选中泰国游和澳洲游，是因为这两条线一直是低价团，几乎让旅行社无利可图，甚至在澳洲游上，如果没有购物的利润，有的团都是赔钱在做。 她表示，不如“做一个是一个”，“反正也收不上人，大家不如趁机尝试改变。打个比方，收10个人每人挣100块，和收50个人每人挣10块钱相比，旅行社当然愿意做前者”。 从整个行业来看，多家旅行社负责人表示，以前市场上常出现的那种强制购物，靠购物来赢取利润的低品质线路，早已经被业内人士嗤之以鼻。业内人士也一致认为，在产品研发上和品质上没有竞争力的旅行社，将很快被淘汰出市场。 换种方式争取利润值得肯定 对此，北京第二外国语学院旅游发展研究院院长张辉表示，旅行社学会把线路、产品做精做细，以争取利润，是值得肯定的。 面对金融危机，旅行社不能再延续以往粗放的经营模式。专家认为，不妨向两方面拓展市场：一方面，要在出境等长线游市场上打造高端游客最适合的新产品。例如针对高端游客喜爱的运动高尔夫、海钓等,策划相关线路。 另一方面，在国内或是周边游市场上，将现有产品从长线改短线，针对特殊人群设计旅游项目等等。