高铁与汽车客运双迎出行高峰

　 今日是“五一”小长假首日。昨日，不仅我市的公路客运出现短途客运高峰，刚投入运营不久的福厦高铁也迎来了首个出行高峰。

汽车中午迎来客运高峰

今年的“五一”小长假是高铁开通以来，公路运输迎来的首个假期，客流有所减少。

据泉州新车站相关负责人介绍，由于假期变短，出行高峰将出现在放假前一天的下午，而5月3日会有泉州至厦门、福州、莆田等短线方向的返程高峰出现。再加上昨日由于学校提早放假，以往下午五六点才会出现的出行高峰提早至中午12时左右。前两天，受福厦高铁影响的福州、厦门线路，也出现了购票高峰，特别是福州方向的售票窗口前挤满了人。同时，我市的短途旅客也大幅度增多，前往惠安、南安一带的市民特别多。目前，往仙游、莆田的票比较紧张，已经安排增加班次。因高铁开通的关系，他们调整了一些线路，重点做短途运输，中途集中在莆田、仙游方向。

“车站方面会采取延长售票时间、增加售票窗口、加密班次等措施保证客流通畅。”该负责人说。

高铁出现首个出行高峰

据福厦高铁泉州火车站来书记介绍，昨日，乘坐福厦动车出行的市民高达4000多人，这是26日运行以来出现的首个出行高峰，而乘坐动车来泉的也比前两天增多。

由于泉州到上海、杭州的动车分别是每天1班，班次较少，目前，5月1日至3日的票已售完，要前往这两地的市民只能购买到4日之后的车票。而到福州的班次一天有18班，到厦门的一天16班，而且20—30分钟就有1班车，票源相对充足。目前，前往福州、厦门的1日、2日车票已销售一空，3日还有部分车票未出售。

来书记提醒广大市民，目前，动车车票可以预售20日之后的车票，因此，要出行的市民可以提早购票，也可到我市的铁路代售点购票，这样可以避免排长队。

市民

赶时间人士仍选汽车

据业内人士分析，目前，我市出现汽车动车并驾齐驱的局面是必然的。虽然动车的速度快，但运行几日来，售票厅的长队伍及不完善的车站服务，使得我市不少想乘坐动车出行的市民放弃动车，而选择乘坐站点多、购票方便的汽车，这也是大多市民选择汽车的原因之一。

“动车班次的时间差距很长，我们要去北京出差，怕坐动车买不到票会赶不及飞机，所以选择乘坐汽车比较有保障。”市民吴先生说，“汽车每20分钟就有一班，班次频率较密集，也给我们提供很大的方便。”