等待红灯 你能忍耐的极限是多久？

绿灯未亮，行人抢着通行。

近日，有媒体报道上海同济大学交通运输工程学院在杭州、上海做了一项调查，等候红灯时间超过90秒，行人过街信号灯对路人的作用趋于零，行人会选择无视红灯通过马路。

杭州、上海的行人能忍受90秒的等红灯时间，这个“最大忍受时间”对泉州人来说是否适用，交管部门设置信号灯配时的依据又是什么？记者走访泉州街头红绿灯，发现红灯时间普遍超过99秒。对此，交管部门分析指出，信号灯的配时设置需要考虑多方面因素，只能寻找最佳平衡点。

昨日中午12时，正值下班高峰期，记者走访市区刺桐路上6个路口的红绿灯。刺桐大桥头的宝洲街十字路口，绿灯时间为40秒，红灯显示时间为99秒，但都要过10多秒，红灯才开始99秒倒计时。红灯亮起，显示99秒倒计时，不少行人和骑电动车的市民明显缺乏耐心，有的人看到一时没有车辆经过，立刻加快速度闯红灯而过。

刺桐路分别和泉秀街、津淮街、丰泽街交叉的三个十字路口，行人和非机动车增加许多。记者发现一个普遍现象，当红灯还有10多秒才转变为绿灯时，行人和电动车都会提前集体出发，与机动车在斑马线中间相遇，造成交通拥挤。

另一路记者观察温陵路5个路口的信号灯，等候红灯时间最短80秒，最长150秒，这几个路口的人行道都只有绿灯有倒计时，红灯没有。记者发现，部分行人会在一个方向机动车刚过完，另一个方向机动车还未来的空隙闯红灯。而且行人闯红灯大多是跟风，只要有一两个人闯红灯，其他行人也会跟上。

据了解，在上下班高峰期，如果出现车流拥堵，刺桐路几个十字路口岗亭的民警会改用人工控制红绿灯。相对于城雕环岛部分路口红灯时间长达150秒，泉州市区也有时间最短的绿灯。前几天，本社24小时热线96339接到几名市民反映，刺桐北路左拐向东湖街的绿灯堪称是最短的绿灯，仅仅通行两三辆车子便会切换成红灯。

对于“最短绿灯”，东湖派出所尤副所长介绍，这是民警人工控制信号灯，因为田安北路在改造，下班时间该路口车流和行人通行缓慢，所以要从刺桐北路控制通往田安北路的车流。