泉州高铁站广场30间铁皮屋全部拆除

继10月31日对高铁铁皮屋中的两间管理房先行拆除后，连日来，丰泽区北峰街道对其他铁皮屋进行腾空清除，同时拆除大部分铁皮屋。有关负责人表示，今日下午之前，剩余的铁皮屋也将完成拆除。

根据此前丰泽区、北峰街道表态，11月5日是铁皮屋商户腾空店面的最后日期，昨天下午，记者到高铁泉州站回访。

站在高铁站候车大厅通道，往下俯瞰，原本一排蓝白色的铁皮房子，消失了一大片，只剩下东、西两侧最后几间。店主们正忙着搬移货物、货架，往小货车上装家什。

记者看到，中间一排近20间铁皮屋地面活动木板、屋顶铁片已经拆光，仅余下地面的瓷砖、木地板，还有木材、玻璃、塑料泡沫板等杂物。此前先拆除的两间管理房，地面已清理干净。

北峰街道工作人员黄先生介绍，东侧3间、西侧1间铁皮屋还在进行最后的腾空工作，其余铁皮屋已全部腾空。这4间铁皮屋周边连接着其他铁皮屋，没办法一下子拆除，所以要留待今日拆除。如果5日没有下雨，工人会连夜赶工，6日下午前可以全部拆光，一间不留。

30间铁皮屋拆除一光后，空地留作何用？黄先生介绍，铁皮屋拆除后，他们会进行清洁工作，将垃圾和杂物清空。空地可能绿化，也有可能恢复成广场或设立停车位，目前还没有最终确定。

此前，市、区两级与高铁泉州站协调决定，在高铁泉州站出口通道桥匝道下方建设管理房，用于北峰街道广场管理人员及交通、执法部门工作人员办公场所。

昨日下午，记者在匝道下看到，管理房建设正在有条不紊进行中。六七名工人在砌墙。现场工人介绍，他们根据要求正在加班加点施工。北峰街道相关负责人表示，管理房的建设将于11月20日前完工并投入使用。

高铁泉州站2010年4月投入使用后不久，北峰街道办事处为规范出站口秩序，在广场建设了临时铁皮屋，作为短期过渡之用，方便旅客就餐等。铁皮屋在高铁站建设之初确实发挥了作用，但高铁站建成使用两年多，大多数服务配套设施业已建成或正在陆续建设中，其作为“过渡、短期使用”的“使命”也将终结。

本报今年5月30日率先报道，高铁泉州站铁皮屋“过渡”两年之久未拆除。铁皮屋有碍观瞻，影响城市窗口形象，也给交通、消防等留下安全隐患。5月31日的追踪报道中提到，有关方面明确表示要拆除铁皮屋，但何时拆除，还没有明确时间表。

时隔4个月，10月17日本报记者再次对高铁站铁皮屋的拆除情况进行报道，发现30间临时搭盖的铁皮屋还矗立在广场上。市委、市政府主要领导等对报道进行批示，要求尽快拆除铁皮屋，恢复城市窗口形象。

10月23日本报报道，铁皮屋拆除取得进展，北峰街道向承租户下发了拆除通知，要求铁皮屋承租店主于11月5日前清空搬出。