泉州湾跨海通道可设计双向八车道

昨日，评审组专家原则同意泉州湾跨海通道工程预可行性研究报告。按照报告提出，泉州湾跨海通道设计速度100公里/小时，双向六车道。对此，会上部分专家提出建议，跨海通道可设计为双向八车道。

专家组认为，项目起始点，舍弃大坠岛位置，重点对蚶江至秀涂位置论证。泉州湾跨海通道轴线走廊带的论证，报告提出4个跨海轴线位置（5个方案详见早报昨日a3版），对此，专家组建议推荐a桥位。a桥位的优点是对已建码头、工业区没有干扰，与泉州市总体规划最吻合，与此同时，还有利于蚶江及码头与环城高速的连接，有利于港口的集疏。其缺点是桥梁长度最长。总体来说，应进一步深化研究，做好通航报批工作，对航道、交通流量进一步专题调查，修订改善。

另据介绍，本项目建设规模大、技术难度高，建设工期可能需要4年。