20公里城市绿道争取列入明年城建预备项目

●以栈道、高架桥，将清源山与泉州湾连成一线 ●山体绿道从清源山延伸至泉州湾滨海公园

●滨海绿道从泉州湾滨海公园延伸至浦西万达

导读

日前，泉州市总规划师、泉州市规划局副局长黄世清率市城乡规划局有关科室负责人走进泉州晚报社《东南早报》“一线通”，并接受记者专访，介绍“五大战役”中规划项目进展情况，并透露了未来规划的几大动作，以期通过项目规划运作，全力推动泉州科学发展跨越发展

泉州市总规划师、泉州市规划局副局长黄世清有一个梦想，那就是把清源山引到泉州湾。一路20多公里长，纯步行道或自行车道，你在道上一路山水生态看不停，而别人则在道下视你为风景。

这样的城市绿道，黄世清已见过很多，新加坡、深圳、大连，都是泉州取经之地。设想完便是行动，该项目争取列入2011年城建预备项目，预计投资额2亿—3亿元。

山体绿道

把清源山引到泉州湾

连接山体的步行或自行车游览生态绿道，具体路线为：清源山—西湖—泉州少林寺—大坪山—桃花山—迎宾馆—观音山公园—东海山海景观轴线—泉州湾滨海公园。

黄世清说，目前泉州城区绿地系统零散，清源山与大坪山、桃花山尽管山势相连，却未通过城市连接。如果能以高架桥将它们联系在一起，不失为一条绵长的休闲道。再扩大到更大的范围，更多的城市山体都可以纳入其中，做成全新的慢行道。

他举例，从清源山开始，可以结合齐云路改造建设木栈道，延伸到泉州少林寺，而后跨越刺桐北路，连到烈士陵园山体，再跨越仕公岭，与大坪山连在一起。跨越通港街（原泉秀东街），则可以将桃花山与观音山公园连在一起，与具备140米宽绿化带的东海山海景观轴线相连，最后连上泉州湾滨海公园。而大坪山与桃花山是自然连在一起的，通过以上的衔接，一条生态绿道也就诞生了。

滨海绿道

两江一湾是重点

有山有海，更为完美。我们可以把山引入海打造山体绿道，自然还能引出一条滨水绿道。从山体绿道来看，600亩的泉州湾滨海公园是终点，对滨水绿道而言，却是新的起点。

据介绍，连接滨水的步行或自行车游览生态绿道，短期内的具体走势为：泉州湾滨海公园—滨江路—浦西万达。他说，目前滨江北路已经在做景观绿化，也在完善人行系统；浦西3号地春节前招拍挂，适时启动泉州晋江大桥西边拆迁，预计明年拆到■埔村。远期的，滨水绿道方面两江一湾是重点，滨江路还与沿海大通道连接起来，进而与洛阳江旁的滨江大道等连在一起。

据悉，绿道的大部分路面都将新建，部分路面设置木栈道，预计10多公里的步行道、10多公里的自行车道，未来将形成泉州休闲、健身、旅游核心。那么，投资问题如何解决？目前有这样的设想，如将桃花山废弃厂房整合，结合旅游项目开发创意产业，收益投资用来建设绿道，具体方案还待明年研究。