“泉州制造”有望抢滩宝岛

“货物从台东出发，走泉州航线最近，大概只要4个小时，两岸直接往来更有利于泉台之间的产业对接和贸易交流。”昨日，泉州市台资企业协会会长郑建良如是说。众多像郑建良一样，长期致力于泉台交流的人士认为，两地实现直接往来，泉州企业可能是最大的受益者。

产业对接提高“泉州制造”含金量

月初在南安水头举办的“石博会”期间，南安市外经局柯文宝局长特别忙碌，一个利用石粉加工造纸的台资项目意欲登陆水头，他要陪两名台商下企业考察。水头的石材生产量占据全国的半壁江山，在这里不愁没有石粉、碎石等原料。这两名台商对考察非常满意：“产业对接，在这里具备很好的条件！”

同样，去年实地感受了泉州创造的潮涌潮动后，中国美旗控股集团战略决策委员会主席谢秉臻先生表示，台湾光电子产业外移成为必然，泉州既有电子信息产业基础，还有专业园区为平台，对接可以实现双赢。

泉州还独具承接台湾产业转移的先天条件。用泉州市台资企业协会会长郑建良的话来说，产业合作很重要的一点就是要减少运输成本，泉州有距离台湾最近这个先天条件，直接往来后两地产业合作将更有效率。

此外，惠安台商创业基地、泉州出口加工区、鲤城台湾学者创业园等倾心打造的一个个台资创业家园，将为两岸产业对接提供平台。致力于打造成继东莞、昆山之后的祖国大陆第三个台商投资聚集区的泉州，就像一个巨大的磁场，吸引着广大台商。

泉州市台资企业协会会长郑建良表示：实践已经证明，泉台两地制鞋、服装和石材等传统产业对接很成功，承接台湾产业转移可以给“泉州制造”提高含金量，促进产业升级。

互动交流了解双方市场需求

早在2005年，首届“两岸（福建）优良家庭用品礼品博览会”在台中市举办，参展的有工艺品、礼品、家庭用品、日用品、鞋与服装六大类，其中泉州元素占有相当大的比重，深受岛内群众喜爱。

记者从市外经局获悉，尽管泉台贸易运输上当时还处于“间接、单向、局部”的状态，货物需经香港等第三地中转，增加泉台两地贸易的时间成本和费用，但由于两地产业链紧密，近几年泉台贸易一路攀升，去年全市对台进出口贸易总额达38772万美元。该局计财科洪科长分析认为，对台出口贸易中，主要出口纺织原料及制品、鞋、箱包、半导体器件和杂制品等劳动密集型产品，泉州产品在台湾很受欢迎，改善了岛内居民的生活。

采访中，市台办、市外经局等部门有关人士纷纷认为：深入调研台湾岛内市场所需，有针对性展开泉州产品营销至关重要。泉州外商投资服务中心总经理陈宗元则表示：在拓展对台贸易方面，要继续组织企业上台湾本岛、赴金、马、澎地区展销，重点抓好泉州名牌产品到台湾建立专卖店工作，大力拓展台湾市场。

港口升级“泉州制造”进岛提速

《海峡两岸海运协议》等四项协议的签订，尤其是泉州港纳入货运直航点，让穿梭泉台两地的商贸人士为之振奋。从事多年泉台小额贸易的闽台农产品市场董事长王世哲感叹“终于盼到了”。在他看来，两岸海运直航，泉州优势最为明显。“泉台航线最短，有利于降低运输成本。”“泉州制造”欲抢滩宝岛，还需架设快速通道。近年来，泉州港也不断建设升级，目前拥有全省靠泊能力最大的30万吨原油专用码头；跻身全球集装箱港口百强第93位。港口经济将面临大的机遇。正在如火如荼进行的海铁联运建设，将泉州港的辐射面扩散到广袤的中部和中西部。

另外，据泉州市港口管理局港政科李科长介绍，投资1亿多元的泉州湾深水航道年底可完工，届时可满足10万吨船舶乘潮进出港，泉州港将更具大港气派。该局另外一名有关负责人表示，就泉台双方所需货物品种进行调研分析，进而探讨建立快速通关通道，充分发挥航线距离最短之一的优势，完全可以让泉州港成为两岸物流中转站，“泉州制造”可实现率先进岛。