泉州客运站场初定

泉州国家公路运输枢纽总体规划预审会昨日召开昨日，我市召开泉州国家公路运输枢纽总体规划预审会。通过预审，编制单位将根据省直、市直部门代表和专家组的意见进行修改。修改完后，报省政府和交通部联合审查。预测：日发送14.83万人次会上，泉州方面与会代表提出在洛秀组团增加一个枢纽站，省交通厅、专家组与会成员分析后表示将统筹考虑。根据预测，泉州公路客运枢纽站场旅客发送量，2010年、2015年、2020年将分别达到13000万人、16000万人、19000万人，其中枢纽场站发送量占站场发送量的比例分别为60%、70%、75%。2020年，枢纽旅客发送量预计将达5415万人次，即日发送量14.83万人次，车站占地面积按每100人次日发送量占地360平方米进行测算，泉州客运枢纽总规模为53.4万平方米。规划：将分3阶段实施泉州公路运输枢纽客运站场的建设将分三个阶段实施。第一阶段为2006-2010年，该阶段完成泉州董埔综合枢纽站、洛江客运站、晋江高铁联运站、石狮客运中心、惠安客运站、南安客运站、南安水头客运站的建设任务，建立泉州公路客运枢纽信息系统；第二阶段为2010-2015年，主要完成泉州中心站的改扩建任务，进行晋江龙湖客运站的建设；第三阶段为2015-2020年，进行泉州客运南站、泉港客运站建设，完成石狮服装城客运站的改扩建工作。其中，近期建设重点，是要特别重视对泉州客运影响较大的董埔综合枢纽站、洛江客运站、晋江高铁联运站、石狮客运中心站的建设工作；建立泉州客运信息系统，完善各站场的功能，提高客运服务水平。布局：枢纽站场初定12个考虑泉州市城镇体系规划和城市总体规划，根据公路运输枢纽客运战场的布局原则，初步确定泉州站场数量为12个。其中，泉州设有5个，主要是泉州中心站、董埔综合运输枢纽站、客运南站、洛江客运站、泉港客运站；晋江2个，主要是晋江公铁联运站、晋江市龙湖客运站；石狮2个，主要是服装城客运站、客运中心站；惠安1个，惠安客运站；南安2个，南安客运站、水头客运站。■相关新闻规划10个货运枢纽早报讯（记者吴丽娇）昨日的规划预审会上，专家组还对泉州公路货运枢纽规划进行了修改，泉州方面与会代表提出在斗尾港口建一个物流中心，专家称可以采纳。会上预测，2010年、2015年、2020年我市公路货运枢纽货物作业量将分别达到473万吨、831万吨和1366万吨。按照每天每万吨货物作业量需28万平方米面积的标准，其总规模需求为105万平方米。为满足这一需求，我市规划了10个货运枢纽站场，总占地面积119万平方米，作业能力1500万吨/年。比预测的2020年枢纽需求规模105万平方米、作业量1366万吨略大，能够满足2020年发展需求。