泉州市后渚至城东通道工程可行性研究报告通过评审

昨天，《泉州市后渚至城东通道工程可行性研究报告》通过有关部门和专家评审。

目前，东海片区与老城区、晋江、东部工业片区均有1—2条直接相连的道路，唯独没有与城东的直接联系通道。在昨天的评审会上，设计单位推荐的方案是一个半地下方案。该方案的道路起于在建的沿海大通道，终点接入规划江滨路与南环路交叉口，道路全长4公里。其间采用连拱隧道（290米）下穿北山后，穿过泉州湾河口湿地自然保护区。

所谓半地下方案是指在泉州湾河口湿地自然保护区内设置u形槽，将机动车道标高降低，在路段挖方较大处设置了2处框架桥，框架桥外顶设置观景平台，人们可以通过框架桥两侧的梯道上平台观光。

该工程设计为城市Ⅰ级主干道，双向六车道；设计速度为主线50公里/小时、互通匝道30—40公里/小时。