明年10月完成扩建 泉厦高速公路塞车现象有望缓解

在泉厦高速公路上，不少市民曾遭遇过因交通事故等因素导致的塞车。这种情况明年10月后将大为减少。届时，扩建后的福厦高速公路将以全新的8车道，让市民享受更畅快的出行方式。

暂时性堵车将增多

记者了解到，上半年福厦高速公路基本按计划完成任务。需要市民谅解的是，为了确保按时通车，接下来的施工对车辆通行会产生更多影响。

目前，福厦高速公路泉厦段正在实施的布控点位超过35个，下半年随着桥梁拼接、路面施工的推进还将继续增多，布控里程更长。据介绍，主线并道、限道、变道、封道将频繁出现并较长时间存在，桥梁拼接也将影响车辆正常通行，同时，主线允许的行车速度也将逐步下降，并可能出现车辆滞留，扩建工程与通行的矛盾以及施工工期、施工组织与交通组织的矛盾将更加突出。

成洲特大桥年底通车

目前，泉厦段路面施工单位已经进场，7月份可进行水稳层施工。福泉段施工、监理单位已经进场，驻地建设基本完成，部分工点已陆续动工。

下半年，泉厦段路基土建计划完成7.35亿元，除了晋江池店互通等个别节点外，全面完成路基土建工程施工。其中，a1标段浔美高架桥11月底完成，大坪山隧道左洞10月、右洞11月完成，西福互通立交12月中旬完成；a2标段津淮桥改造建设11月底完成，成洲特大桥引桥工程12月份完成，主桥12月合龙、年底通车。

南惠高速公路

明年底基本建成

征地和资金都是高速公路建设难啃的硬骨头，南（安）惠（安）高速公路创造性地解决了不少问题，有望明年年底基本建成。该项目上半年完成年度投资计划42.8%，需征用土地完成总数98.4%。

施工中，该项目重点抓好张坑互通土石方、仙石大桥水上桩基、大坑隧道、朋山岭隧道、万虹立交桥、芸内大桥、草埔园互通等控制性工点。目前，全线现场施工人员到位3246人，主要机械设备共计到位856台，基本满足工程进入施工高峰期的条件。项目已开展路面招标工作，计划10月定标，11月施工单位进场备料。

我市高速公路已完成投资21亿元

本报讯 （记者黄小玲 实习生许婷婷）13日—15日，省交通厅副厅长、省高指副总指挥唐建辉一行到我市开展2009年第二季度在建高速公路项目检查工作，并于昨日召开泉州高速公路建设调度会。

今年，我市计划投入48亿元建设高速公路，截至上半年已完成21亿元投资，占年度计划的43%。几天来，检查组对泉三高速公路南惠支线、沈海高速公路复线南安（金淘）至安溪段、泉厦高速公路泉州段扩建工程、福泉高速公路泉州段扩建工程四个在建工程进行明察暗访，肯定了泉州高速公路建设工作，并提出许多宝贵指导意见。会后，泉州将根据意见进行整改落实。

会议要求，要锁定目标不放松，围绕年度投资计划，抢时间、抢进度、抢节点。要突破重点抓征迁，迅速掀起建设新高潮，全面推进施工建设步伐。要认真履约讲诚信，精心施工求效率，做到建好一个项目，培养一批干部，树立一面旗帜。

金安高速公路8月全线开工

南安金淘至安溪城厢枢纽互通段改为准六车道

南安（金淘）至厦门高速公路泉州段（简称金安高速公路）8月份将全线开工，今后从南安、安溪等地赴厦门可节省一半时间。

金安高速公路长57多公里，全线设亭川、金淘、安溪东、凤城、城厢（枢纽，预留）、官桥、官桥（枢纽，预留）、龙门8处互通立交，给沿线带来无限的发展前景。去年12月，工程a1标段已先行开工，a2-a8标段6月下旬也已确定中标单位。根据省交通厅的布置，金安高速所在的福广线（福州至广州）要求按六车道的标准建设，考虑南安（金淘）至城厢枢纽互通段已经完成施工图设计，同意该路段采用准六车道标准，把原路基宽度26米改成28米，桥梁与路基同宽，隧道按标准六车道建设。