福厦高铁泉州段快铺通了

加快推进福厦高速铁路泉州段、湄洲湾南岸铁路支线建设和漳泉肖铁路提速改造，争取开工建设长（汀）泉（州）铁路、宁漳高速客专铁路、沿海货运铁路泉州段，构建“三纵一横四支”泉州铁路网络，形成南接珠江三角洲、北通长江三角洲、西达中西部地区的便捷交通通道。

——摘自《泉州市贯彻落实〈国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见〉的实施意见》

只差泉港境内１５公里未铺的铁轨，福厦高速铁路铁轨进一步延伸，福州段和泉州段将在莆田“碰头”，形成无缝连接，这表明福厦铁路轨道泉州段左线的铺轨工作基本完成啦。而右线正等着线下路基建设，估计今年10月底，泉州段铺轨工程就竣工了。这是记者昨日从中铁一局获悉的。

铺轨工作接近尾声

现场铺轨的工作人员陈先生介绍，目前泉州段范围内的铁轨共有４５组道岔，已经完成了２７组，泉州段的铺轨工作也接近尾声，10月底前整个“模样”就能展现出来了，也就具备开通铁路的条件。

记者在现场看到，工人正忙着铺铁轨、旋螺帽等，个个忙得满头大汗，其中一根近５０米长的轨，１５个工人用铁棒都不能抬起，后来在吊车的“帮助”下，才接上轨道。

陈先生介绍，左线还差泉港境内的１５公里未铺铁轨，与之相邻的右线，要等线下路基铺好，他们才能继续铺剩余的４０多公里轨道。“按现在进度，预计半个月可完成。”

预计１１月试运营

福厦铁路泉州站项目部工作人员小张说，自从今年２月开工以来，目前整个站房已完成了８０％，已进入装修阶段，剩下部分的房屋扫尾工作，１１月３０日能建成通车，预计１１月开始铁路联调联试工作，进入试运营阶段，至于何时才能进行正式投入运营使用，小张说，保守估计也要年底。此外，记者还了解到，车站的客服设备（比如检票闸）已经进场了，不久就会开始安装。

市民期待赶紧通车

许多市民谈及福厦高速铁路时，都面露喜色，满怀期待，尤其是在福州、厦门上学的泉州籍大学生。“只要１小时就到福州，放假回家就多一条捷径了。”在福州师范大学就读研究生的黄同学，一直关注着高铁的进展。“我很多同学都巴不得赶紧通车呢。”

据了解，福厦铁路泉州段起自泉港区界山镇，至南安市水头镇，途经泉港、惠安、洛江、丰泽、南安和晋江6个县（市、区）、15个镇（街道）、71个行政村（社区），境内正线长86.97公里，漳泉肖联络线长2.85公里。

据陈先生介绍，福厦高速铁路一旦开车，市民就方便多了，泉州到福州只需花１小时，到厦门的时间更短了，只要３０分钟，而福州到厦门也将从原来的近４个小时路程变为１个半小时。“到时候，这条铁路将带动泉州、福州、厦门、莆田等地经济、旅游、物流的发展。”