泉州火车站站前大桥开工

站前大桥鸟瞰图

站前大桥方位及周边道路示意图

站前大桥施工现场

方位及结构

按照设计，站前大桥起点与省道307线相交叉，跨越江滨南路与江南主干路连接。

主桥、引桥总长约1.8公里，南北向跨越晋江，主桥总宽度40.6米，为双向六车道加两条慢车道。站前大桥为城市Ⅰ级主干路，设计行车速度为每小时60公里，辅道、匝道设计行车速度为每小时40公里。

设计理念

桥梁设计方案名为“扬帆起航”。晋江两岸岸边桥身侧面对应位置分别设置桥头堡，其设计取意泉州航海文明中的船帆作为重要的设计符号，底部如船体般的流畅造型，整体形式极富动感，象征城市发展的激情，由桥身扩张出观景平台，并通过楼梯与桥下滨江公园相通。

影响

站前大桥的建设，将加强北峰片区、江南片区与其他经济组团之间的沟通与联系。它连接站前大道，与东西大道一起，使泉州火车站大量人流、物流形成“纵横”贯通的交通格局。同时可以发挥滨江环路的整体作用，提高泉州晋江沿线的城市形象。

现场

泉州火车站站前大桥近日已顺利开工。记者昨天在现场看到，12台钻机一字排开，正在进行打桩作业，通往江中的施工便道已经完成过半。待施工便道完成后，下一步就将进行水上施工作业。大桥将于2012年3月交付使用。