泉州晋江机场今明两年完成扩能

泉州晋江机场的扩能计划将在2010-2011年完成，政府将鼓励社会资本参与民航业发展，支持设立股份制航空公司共同做大做强我省民航业。昨日，省政府出台《关于加快民航发展的若干意见》明确了上述内容，到2015年，全省民航机场的旅客年吞吐量将超过4400万人次。

每个设区市将均有民用机场

我省将进一步加快机场设施建设，逐步实现民用机场基本覆盖省内所有县级行政单元，各设区市均有1个民用机场，省内县级城市1.5小时车程即可享受到航空服务。包括泉州晋江机场、厦门高崎机场、福州长乐机场和武夷山机场在内的多个民用机场将在2010-2011年完成扩能计划，提升机场服务航空企业的能力。

按照计划，到2015年，在闽设立基地航空公司的数量将达到6家，在我省投入的飞机总数将达到200架以上，全省民航机场的旅客年吞吐量将超过4400万人次，货邮吞吐量将超过70万吨。

鼓励成立股份制航空公司

民航业的发展离不开民航企业这个市场主体。省政府在意见中明确，支持设立航空公司，鼓励国有资本、社会资本以参股、合资等形式，设立股份制航空公司，政府将积极创造条件组建低成本的航空公司。同时，全省各机场还将引进国内大型航空公司等航空企业在闽设立基地和分公司，增加航线航班、增加运力投放。

与此同时，集合会展、物流、金融、商贸、旅游等现代服务业的航空产业集群也将在海峡西岸培育壮大，全省计划引进国内外知名的空运服务企业来闽设立地区总部、服务中心等，以太古飞机工程维修公司为龙头，做大做强航空维修业。

鼓励机场与码头、铁路、车站等的接驳运营

不少人眼中，高铁的开通冲击着民航业，实际上，铁路建设进一步提升了机场的集疏运体系。据了解，我省正计划将机场与铁路等其他运输方式和城市交通有机衔接，鼓励机场与码头、铁路、轻轨、长途车站的接驳运营，增开机场至周边区域的客运班线。便利的地面交通配套设施将使旅客飞抵机场后，短时间内即可赶往全省其他设区市。