泉州掀起大规模城建热潮

建设工地热火朝天

龙头山片区改造效果图

站前大桥效果图

龙头山片区将变身商业中心

作为鲤城“三旧”改造的代表项目之一，龙头山片区东至源和堂外围墙、西至城西环路、南至八卦沟、北至面粉厂，用地面积约113.9亩。根据片区改造方案，需要新建超过13万平方米建筑、地上停车场105位、地下停车场480位，拟建设集文化创意、休闲娱乐、观光旅游、高尚住宅为一体的商业中心，工程总投资为3.6亿元。

项目涉及鲤中街道的升文、升平两个社区，预计8月15日前完成拆迁工作，10月份动工建设。

40多家企业申请入驻泉州软件园

作为泉州电子信息业的高端园区，泉州软件园正散发着灼热的吸引力。目前，已有40多家企业递交入园申请，经评审后有8家企业符合入园条件，将提请泉州软件园开发建设工作领导小组研究确定。

园区市政道路方面，8月底将完成箱涵和路基翻填施工，9月底完成地下管网施工，10月完成路面工程施工。园区还将尽快启动区综合楼及其室外配套工程，争取9月进场施工。此外，园区还将尽快建立提供“公共事务服务平台”的专业化软件园服务机构，从事软件园发展规划的制订、招商项目的跟踪与服务，并提供投融资、知识产权、中介、科技交流、后勤保障等服务平台，逐步建立一支高效、精干的软件园服务队伍。

站前大道计划年底通车

北峰—丰州组团正全力推进。其中，站前大道工程项目已完成年度计划投资的68%，计划于年底完工通车。

站前大桥明年底有望通车

作为福厦高铁泉州站配套工程的一部分，火车站站前大桥为城市主干路1级道路，近期可划分为6条机动车道2条非机动车道行驶，远期可布置为8条机动车专用道。桥梁分主线桥梁（江上主桥、江南引桥及江北引桥）、匝道桥梁（4条）、人行匝道桥梁（4条）。预计今年年底前，将完成桩基和承台的施工，明年年底有望通车。

普贤路拓改拟年底开工

作为通往福厦高铁泉州站的主要通道的改造，普贤路拓改及延伸工程起自省道307线泉山路交叉口，沿泉山路拓宽至拒洪路口，接普贤路延伸段至普贤路，沿普贤路拓宽至朋山岭立交桥，全长4.2公里，工程建安造价估算约3.1亿元。目前正进行工程初步设计工作，计划于年底前开工建设。

武荣大桥拟明年初动工

站前东西大道西延伸段工程含道路工程和跨越晋江桥梁工程（武荣大桥）两个子项目。道路工程全长4.95公里，为城市快速路，双向六车道，路宽60米；跨晋江大桥（武荣大桥）包括桥梁主体工程和南北两岸立交互通工程，长约1.7公里，投资估算约5亿元。武荣大桥计划在今年完成前期工作，明年初动工建设。

滨江北路改造二期计划9月动工

滨江北路改造一期工程顺济新桥至东海寻埔段约9.5公里改造已按计划于7月15日完工通车。二期工程顺济新桥至潘山糖厂段4.3公里，已完成施工图设计工作，正进行工程招投标准备等前期工作，计划于9月份动工建设。目前，东海段沿线木栈道景观工程施工图设计工作已完成，正进行概算报批及工程招投标的准备工作。

东海十三条市政道路预计9月陆续开工

作为泉州未来新区，东海片区的路网正不断升级。预计今年9月，东海十三条市政道路将陆续开工，包括纬五路、东滨大道、东海大街、经十四路、经十五路、经十六路、经十七路、经十八路、经十九路、经二十路南段、支七路、支八路、支九路十三条市政道路，全长约15.25公里，总投资估算15.95亿元。

东海大街计划年内开工拓宽

总长2公里、宽60米的东海大街拓改工程计划于12月份开工建设。全长4.2公里的东海隧道也正有序推进，其中隧道长约2.2公里，双向四车道；西接线长约1.4公里，将现有津淮街东段拓宽至32米，双向六车道。此外，规划中的东海学园目前正进行方案竞赛，学园位于海星小区南侧，包括泉州一中、晋光小学和机关幼儿园，总用地面积约187亩。

连接东海与城东的北山隧道8月施工

后渚至城东通道工程是连接东海组团和城东组团的最短、最便捷的通道，工程起于东海滨海大道后渚港段，往北下穿后渚大桥后，沿江经过后渚村，再往北绕过桃花山体边缘，设置隧道下穿北山，终于城东在建的南环路和江滨路，全长约3.6公里，双向六车道，为城市Ⅰ级主干道，工程投资估算约7.39亿元。作为工程的一部分，北山隧道准备于8月进洞施工。

一年半后到浦西“城中城”逛酒吧街

被誉为“城中城”的浦西城市综合体，南临江滨路，北至宝洲街，西侧与现有商住小区、大淮变电站相邻，东侧为刺桐大桥引桥。未来，这里将建设大型商业综合体、超五星级酒店、大型影院、步行街、高档写字楼等商业、办公、休闲娱乐设施及住宅公寓楼等，成为泉州的一张新名片。其中，酒吧一条街等项目将在18个月内率先建成亮相。

浦西1号地块安置小区安置房建设于今年5月1日进场施工，目前处于打桩阶段。浦西2号地块已于本月21日由大连万达集团泉州万达广场有限公司摘牌，目前万达城市综合体已开始打桩，滞洪区围堰和施工便道已基本建成。