泉州市区两车站发车拟大调整

近期，市区坪山路妙云街至新农校段高架桥工程及刺桐路景观提升工程相继动工，给客运中心站周边的坪山路和刺桐路的通行能力再次带来了严重的影响，如不采取相应的措施加以解决，将波及中心市区各主干道。对此，交警拟对中心市区部分车流特别是客运车流采取分流措施。

记者昨日从泉州市交警支队了解到，原来从泉州客运中心站发车的600多部长途客车拟调整至新车站（泉州汽车站）发车；原在新车站发往晋江、石狮方向的短途客运车辆，拟集中到客运中心站发车。

长途客车 拟全调整到新车站

原从客运中心站发车的600多部长途客车（注：从客运中心站始发的长途客车共有600多部，但并非每天有600多部车出站，因部分长途车在往返途中，预计每天出站的客车约有250趟次），拟全部调整至新车站发车。

行车路线：长途客车从新车站经泉州大桥或宝洲街由泉州南、泉州北、池店互通等高速公路出入口上高速分流。

好处：既可缩短旅程，又可避开对坪山路、刺桐路以及下一步泉州北迎宾大道改造的影响，起到缓解城市交通压力的作用。此外，很多长途客车进出站是在夜间或凌晨，这些时间段不会给新车站周边道路造成压力。

往晋江石狮的车 都要集中到中心站

原在新车站发往晋江、石狮方向的短途客运车辆，拟集中到客运中心站发车。目前，市区两个车站发往晋江、石狮方向的短途客运车辆共有230部左右，其中新车站日发车112部（600班次），客运中心站发车约118部（600班次）。

目前新车站往晋江、石狮方向短途客运车辆主要是从泉州大桥进出中心市区（19座以上客运车辆从刺桐大桥进、泉州大桥出），这些车辆每天发车约4至5趟，发车时间集中在清晨6时至傍晚7时之间，每天要通过中心市区宝洲街、田安南路、泉秀街、温陵南路、泉州大桥等路段约600班次（折算1200标台小轿车，也就是说客车节省的道路资源可供1200辆小车通行）。由于近期田安南路也开工拓改，这部分客运车辆过多地集中在城市主干道路，增加了城市交通压力；再加上部分车辆随意在主干道上兜圈绕行、停车上下客，严重影响了正常的道路交通秩序。

行车路线：晋江、石狮的短途客运车辆直接从客运中心站由刺桐大桥或泉州晋江大桥进出，长途客车将直接从新车站由泉州大桥进出。

好处：此举将大大减少客运车辆在市区道路上通行的路程，减少客车在市区道路上绕行的机会。 　

次干道将再划夜间限时停车位

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次干道将再划夜间限时停车位

除了两车站客车大调整外，交警还将采取诸多措施，包括在一些次干道设单行道，增设夜间停车位，重新调整各路口灯控配时等。

部分次干道将改成单行道

为提高市区道路的通行能力，目前，交警已派出灯控小组到市区各灯控路口进行调查论证，之后将出台更科学合理的灯控配时方案。

据介绍，市区各次干道将增设交通标志、标线。目前，交警正对市区的所有次干道进行摸排，部分次干道以后将改成单行道。

一些次干道将设夜间停车位

交警将在一些次干道上设置夜间限时停车位，特别需要提醒大家的是，夜间限时停车位允许车辆停放的时间是晚上10时至次日早上7时，超时司机将受罚。

异地交叉执法以减少说情

3月2日，市交警支队从泉港、晋江、南安3个交警大队抽取30名交警，配合市区交警整治交通乱象。据介绍，以后，交警支队将经常异地用警，交叉执法，这样可以大量减少说情的情况出现。